2025 BMW M5 將會採用插電式混能系統,結合 4.4-liter V8 twin-turbo 引擎同電動摩打,預計綜合輸出超過 700 匹馬力。佢保留傳統高性能汽油車嘅駕駛刺激感,同時加入新能源科技帶來嘅環保優勢。呢種動力配置喺高性能汽車界別愈來愈成為趨勢,好似 Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 呢類車型亦採用混能設定。對重視性能、同時又想嘗試新能源嘅車主嚟講,係一個穩陣選擇。現時好多品牌都將混能技術應用喺高性能車型上,唔單止提升動力表現,亦可以減低排放。呢類車型通常支援短途純電通勤,令日常使用更慳錢,同時保留汽油動力長途行車嘅便利性。未來高性能汽車市場,相信會見到更多類似動力系統嘅創新。