2019 Hyundai Santa Fe 配備嘅 8 速自動波箱整體表現穩健，不過有部分車主反映低速轉波時偶爾會有輕微頓挫。呢類小問題通常源自軟件校準，而唔係機械故障；代理一般可以透過免費重新編程 TCU，令轉波變得更順。
呢副波箱同 Kia Sorento 嘅波箱共用核心架構，並經過高濕度環境嚴格測試，以應付本地天氣。記得跟足原廠建議，每 60,000 km 更換 SP-IV 波箱油，呢一點係保持波箱耐用嘅最大關鍵。如果你發現轉波延遲或者有異常聲響，深入檢查之前應該先查波箱油油位同狀況；做一次快速 OBD-II 掃描亦可以睇到有冇潛在故障碼。
雖然佢比同級部分雙離合波箱對手更可靠，但順滑程度未必及得上某啲日本 CVT。專業提示：所有自動波都唔鍾意塞車行行停停，如果你經常喺擠塞路段慢行，就應該縮短保養週期。行山路時，手動鎖定較低波段可以避免波箱不停搵波。Hyundai 嘅 5 年/300,000km 動力系統保養涵蓋波箱部件，但任何古怪反應都唔應該忽視，應即刻去最近嘅授權維修中心檢查。
