2019 GTI 採用 Volkswagen Group 第三代 EA888 2.0T 渦輪增壓引擎，配搭 IS20 渦輪增壓器。這款 single-scroll turbo 最高增壓值約為 1.2 bar，可輸出 228 匹馬力及 350 Nm 扭力，油門反應相當敏銳。
這套 turbo 的特別之處，在於採用電子控制 wastegate，比傳統機械式 wastegate 更精準地管理增壓水平。經優化的渦輪葉片亦有助減少 turbo lag，在低轉速時帶來更順滑的動力輸出。另一個聰明設計，是 turbo 位置接近排氣歧管，利用排氣熱力令渦輪更快起壓。配合缸內直噴，這套設定亦有助提升燃油效益。
對改裝玩家來講，IS20 有不錯潛力。簡單 ECU tune 已可釋放額外動力，但要小心，將 boost 推得太高可能會縮短其壽命。改動前最好先諮詢專業人士。至於日常用家？堅持使用優質合成機油，並定期做 turbo 保養，就可以令它多年保持良好狀態。
