喺汽車性能規格入面，扭力同匹馬力都係兩個關鍵指標，但作用唔同。扭力可以理解為引擎嘅「扭動力量」，即係起步或者上斜時你即時感受到嗰股推力。扭力以牛頓米（Nm）量度，扭力愈高，加速力通常愈強，尤其適合行行停停嘅市區駕駛或者山路。
匹馬力就係量度引擎持續輸出功率嘅能力，影響極速同長時間高負載表現，例如高速超車或者長途行駛。兩者關係密切（匹馬力 = 扭力 × 轉速 ÷ 常數），所以高轉引擎通常匹馬力較突出，而柴油引擎一般扭力較強。日常駕駛入面，渦輪增壓可以提升低轉扭力，令細車更有衝勁；性能車就多數追求更高匹馬力去提升極速。
揀車時，如果你重視拖曳能力或者上斜表現，就應該睇重扭力；如果你鍾意高速行駛，匹馬力就更重要。所以本地常見嘅貨車同SUV成日會強調扭力，而較跑格嘅房車就會偏向調校更高匹馬力。
