喺汽車性能嘅世界入面，RPM 越高唔一定代表匹馬力（HP）越大，因為 HP 係由扭力同 RPM 一齊作用出嚟嘅結果——計法係 HP = (Torque × RPM) / 5252。即係話，轉數拉高可以提升匹馬力，但前提係扭力唔好明顯跌落嚟。自然吸氣引擎通常喺高 RPM 先去到峰值 HP，而渦輪增壓引擎就好多時較早已經輸出最大扭力，之後匹馬力再較漸進咁上升。
其他因素，例如引擎設計、進氣系統同排氣流量，都會影響高 RPM 嘅動力輸出。以高性能引擎為例，會用優化氣門正時、缸內直噴等技術，令高轉尾段仍然有力繼續推上去。
日常駕駛方面，了解自己部汽車嘅動力帶（通常喺 5,000-7,000 RPM 之間），可以更有效發揮佢嘅潛力。如果你鍾意改裝，單純追求更高 RPM 並唔足夠——升級進氣／排氣系統，或者調校 ECU，先係釋放更強、更順滑動力曲線嘅關鍵。
