目前全球最強量產汽車是 Bugatti Chiron Super Sport 300+。它配備驚人的 8.0 公升四渦輪 W16 引擎，可輸出瘋狂的 1,600 匹馬力，極速達 490 km/h，堪稱內燃機工程的巔峰之作。
不過，電動 hypercar 亦開始不斷突破界限。以 Rimac Nevera 為例，四摩打系統輸出 1,914 hp，證明電動車同樣具備極高性能潛力。
對汽車發燒友來說，馬力只是整體表現其中一環。扭力輸出、傳動系統調校、重量分佈及空氣動力學，都會大大影響實際駕駛感受。有些高性能 SUV 在數據上未必追得上超跑，但憑藉聰明的 AWD 系統及調校成熟的懸掛，一樣可以帶來相當刺激的駕駛樂趣。
老實說，過剩動力在日常駕駛中意義不大。對大多數買家而言，可靠性、燃油效率及安全科技更加重要。到最後，整體平衡出色的車款才是真正贏家。
