6,000 RPM 時嘅扭力輸出，完全取決於個別車型嘅引擎調校同設計。一般嚟講，高性能自然吸氣引擎喺呢個轉速範圍嘅扭力，會比峰值扭力區間（例如4,000-5,000 RPM）稍低。相反，渦輪增壓引擎因為有強制進氣，通常可以維持較平坦嘅扭力曲線。舉例講，某啲2.0T渦輪引擎喺6,000 RPM仍然可以輸出約300 Nm，而一副1.5L自然吸氣引擎喺同一轉速可能只得大約140 Nm。
要留意，扭力曲線會直接影響駕駛動態；如果高轉扭力明顯下跌，激烈駕駛時就需要更頻密降波。日常使用真正重要嘅，其實係常用2,000-4,000 RPM範圍內可用嘅扭力，因為呢個範圍決定現實道路上超車同上斜表現。可變氣門正時、缸內直噴等現代技術，有助優化整個轉速區間嘅扭力輸出。不過規格只反映一半，最好都係親身試駕，感受引擎配合波箱之後嘅實際表現。
