RPM下嘅扭力，係指引擎曲軸喺特定轉速（以每分鐘轉數，即RPM計算）下輸出嘅旋轉力量。扭力通常以牛頓米（N·m）表示，係反映引擎「力水」嘅重要指標，會決定車輛嘅加速、爬坡能力同載重能力。「at RPM」呢部分強調引擎扭力並非固定不變，而係會隨轉速改變：當功率固定時，扭力同RPM成反比（RPM越高，扭力越低，反之亦然）。大部分引擎會喺特定RPM範圍內達到最大扭力（例如2000-4000 rpm），呢點反映引擎嘅技術表現；喺較低至中段RPM已經做到峰值扭力嘅引擎，日常駕駛通常反應會更直接。舉例，如果一部車標示173.5 N·m @ 4300 rpm，意思係當曲軸以每分鐘4300轉運行時，引擎會輸出最大旋轉力量173.5 N·m。呢個參數對揀車好實用：峰值扭力喺中低RPM出現嘅家庭車，起步表現同市區駕駛舒適性會較好；越野車需要低RPM高扭力去應付陡斜爬坡；貨車就依賴持續高扭力去承載重物。了解RPM下嘅扭力，有助駕駛者按日常通勤、越野或者重負荷工作等用途，選擇合適嘅車輛。
