汽車扭力嘅好壞唔係單靠一個數字決定，而係要按使用場景同引擎特性判斷。如果主要係日常市區駕駛，能夠喺低轉速輸出峰值扭力嘅引擎會更有優勢。例如一副 1.5 公升渦輪增壓引擎，可以喺 1500rpm 達到 255Nm 峰值扭力。呢種特性令車輛起步同低速跟車時動力反應快，唔需要頻繁轉波，提升駕駛便利性同耗油量表現；如果你偏好自然吸氣引擎線性嘅動力輸出，即使峰值扭力較遲先出現，例如一副 1.5 公升自然吸氣引擎喺 4000rpm 輸出 148Nm，配合轉波反應快嘅波箱，亦可以帶來順暢嘅加速感。對追求性能嘅用家而言，較高扭力數值，例如改裝後提升至 320Nm，可以明顯改善車輛加速能力，0-100km/h 加速時間可由原廠 9.5-10 秒縮短至 7.46 秒。另外，扭力實際表現同波箱匹配有密切關係。齒比緊密、轉波快速嘅波箱，可以更有效傳遞引擎扭力，優化動力輸出效率。整體而言，選擇合適扭力應該按自己駕駛需要出發：日常通勤可優先考慮低轉高扭力嘅渦輪增壓引擎；重視線性輸出就可選擇匹配良好嘅自然吸氣引擎；而性能愛好者則可考慮較高扭力引擎，或者合理改裝升級。
