四汽缸引擎最常見嘅點火次序係1-3-4-2或1-2-4-3，其中1-3-4-2更普遍。呢種設計透過錯開各汽缸嘅工作相位，平衡曲軸受力並減少震動。例如當1號汽缸處於做功行程時，3號汽缸正進行壓縮，4號汽缸進氣，2號汽缸排氣，形成180度嘅均勻點火間隔角。直列四汽缸（L4）同V型四汽缸（V4）引擎通常採用相同次序，但具體次序可能因應引擎設計而有所不同，應以維修手冊確認。點火次序嘅優化涉及燃燒效率、扭力輸出同排放控制。工程師會透過曲軸配重同相位調整，確保運行順暢。如果次序錯誤，可能會導致引擎震動或動力流失。對車主而言，了解點火次序有助診斷失火問題，但維修時必須查閱相關車款嘅技術規格。
