常見引擎汽缸配置包括L型直列、V型、W型、H型水平對向，以及R型轉子引擎。L型直列係最常見嘅佈局，所有汽缸排成一直線，結構簡單、成本低，適合中小排氣量引擎，例如常見嘅L4或L6配置。V型就將汽缸分成兩排，以60°至90°夾角排列，例如V6或V8引擎，能夠平衡空間同性能，廣泛用於中高階車輛。W型可以視為兩組V型配置結合而成，結構更緊湊但複雜度較高，主要見於大排氣量豪華汽車。H型水平對向引擎將汽缸以180°對稱擺放，重心低、震動細，不過製造成本較高，所以目前只得少數廠商採用。R型轉子引擎憑藉獨特旋轉設計提供高效率動力輸出，體積細兼寧靜，但技術複雜度限制咗其普及程度。每種配置都有鮮明特性，廠商會按車輛定位、性能要求同成本考慮選擇合適方案；例如直列引擎適合經濟型汽車，而V型或W型配置就較常用於高性能或豪華車款。
