飛機引擎嘅汽缸排列同汽車引擎相似，但更重視輕量化設計、高動力輸出同可靠性。常見飛機活塞引擎採用直列（L型）、V型或水平對向（H型）佈局。直列結構簡單而緊湊，多見於小型單引擎飛機，例如Lycoming O-320系列採用直列4汽缸設計；V型佈局兼顧動力同體積，例如第二次世界大戰時期嘅Rolls-Royce Merlin V12引擎；水平對向佈局可降低重心並減少震動，廣泛用於輕型飛機，例如Continental IO-550系列6汽缸對向引擎。現代飛機引擎亦會採用星形排列（星形引擎），汽缸以放射狀圍繞曲軸排列，例如Pratt & Whitney R-1340星形9汽缸引擎。呢種設計散熱效率高、功率密度高，但需要複雜嘅氣門機構。值得留意嘅係，渦輪螺旋槳同噴射引擎已逐漸取代活塞式飛機引擎，但喺通用航空領域，活塞引擎仍然因成本優勢而佔有重要地位。
