技術上，汽車確實可以做到 5000 匹馬力輸出。目前全球已知例子，是杜拜超跑品牌 Devel Motors 推出的 Devel Sixteen 賽道版。它配備 12.3 公升 V16 四渦輪增壓引擎，最大輸出達 5000 匹馬力，0 至 100 km/h 加速只需 1.8 秒，極速超過 560 km/h。這部限量生產的性能猛獸採用戰鬥機風格空氣動力學設計，開發成本超過 $2.2 million（約 10.4 million Malaysian ringgit），動力表現接近輕型飛機。
不過，這種極端性能面對不少現實限制：包括驚人的耗油量（可於十分鐘內耗盡整個油箱）、嚴苛的散熱需求，以及需要專業賽道才能發揮全部潛力。日常代步方面，一般乘用車通常維持在 100 至 300 匹馬力之間，在交通需要與燃油效率之間取得平衡。於超跑領域，超過 1000 匹馬力的車型已經非常出眾。達到 5000 匹馬力主要代表一項工程里程碑，需要專門物料、複雜散熱系統及訂製調校；這類車輛通常缺乏實用性，亦未必符合道路法規。
值得留意的是，如果馬力過大而沒有相應控制系統，反而可能提高駕駛風險。因此，現代高性能車輛普遍配備電子限滑差速器及牽引力控制系統，以調節動力輸出。
