汽車懸掛系統主要分為三種：獨立懸掛、非獨立懸掛同氣壓懸掛。獨立懸掛最大特點係每個車輪可以獨立郁動，帶嚟更好嘅舒適性同操控性。常見於多連桿同麥花臣支柱結構，適合重視駕駛體驗嘅車型。相反，非獨立懸掛就係用實心車軸將左右車輪連接埋一齊，結構簡單、耐用、造價較低，所以多數用喺貨車或者平價車輛，不過遇上顛簸路面時舒適性就冇咁好。氣壓懸掛就透過氣壓調節車身高度同軟硬度，兼顧舒適性同越野能力，常見於高階汽車或者SUV。你揀邊種懸掛，會直接影響一架汽車點樣行：獨立懸掛適合市區路面，非獨立懸掛更適合載重，而氣壓懸掛就可以更好適應唔同路況。了解呢啲分別，可以幫你喺揀車時更清楚自己最著重乜，無論係日常代步定長途駕駛都更加有方向。
