以前學車時，駕駛者會被教導雙手要放喺軚盤10點同2點位置。呢個做法係基於舊式車輛未有動力輔助轉向嘅設計，放喺呢兩個位置會有較大槓桿力，轉軚會較易。但隨住轉向技術進步，尤其係動力輔助轉向普及之後，轉軚已經唔需要用咁大力，所以駕駛姿勢亦有所改變。現時較建議將雙手放喺9點同3點位置。咁做有幾個好處：首先，長途駕駛時呢個姿勢可減低疲勞，因為雙臂可以更自然咁靠喺軚盤上；第二，一旦發生碰撞而安全氣袋彈出，呢個位置有助避免手臂被安全氣袋打傷；另外，佢亦提供更高轉向精準度，特別係高速行駛或者緊急情況下。值得留意嘅係，現代軚盤設計已經配合咗呢個改變——好多車型會喺9點同3點位置加入符合人體工學嘅凹槽或者凸位，令握感更舒服；部分性能車甚至會喺呢個位置加入轉波撥片，進一步突顯9點同3點位置嘅重要性。呢個轉變係基於安全研究同實際駕駛經驗作出嘅優化，建議駕駛者盡快適應呢個新而正確嘅姿勢。
