四輪轉向系統最大優點，是可以提升車輛靈活性同高速穩定性。特別係窄路或者急彎，車尾輪會因應軚盤轉角，輕微向住同車頭輪相同或者相反方向轉動。咁可以縮細迴轉半徑，令泊車、掉頭同類似操作輕鬆好多——喺市區橫街窄巷或者迫爆停車場，你會好明顯感受到分別。喺高速公路車速下，車尾輪同車頭輪同相位轉向，可以提升切線穩定性、減少車身側傾，令駕駛者更有信心。另外，呢類系統亦會優化輪胎抓地力分配，延遲推頭或者甩尾出現，以適應唔同駕駛情況。現時部分高性能同豪華車型已經配備呢項技術，但隨住電子控制系統進步，四輪轉向有機會變得更普及，甚至下放到更多主流家庭汽車。要留意嘅係，呢類系統通常會同電子穩定程式配合運作，所以做例行保養時，要確保感應器同線路狀況良好，先可以保持最佳表現。
