至於邊款車尾懸掛比較好，要視乎實際需要同駕駛場景而定。獨立懸掛同非獨立懸掛各有優點。獨立懸掛系統，例如多連桿或雙搖臂結構，可以提供較佳舒適性同操控表現，尤其喺爛路或者高速入彎時會更加穩定，適合追求駕駛體驗嘅車主。非獨立懸掛，例如扭力樑結構，就較簡單、耐用，保養成本較低，亦較慳位，適合日常代步或者重視經濟性嘅用家。懸掛調校亦相當關鍵，不同品牌會按車款定位去調校軟硬度。例如跑車通常會偏向較硬朗嘅調校，以提升路感；家庭車就多數偏向較柔軟，以提升舒適性。另外，懸掛物料例如鋁合金或高強度鋼，亦會影響性能同耐用度。建議按實際用途同預算選擇，並透過試車比較不同懸掛嘅表現，會更加直觀。
