汽車煞車系統主要透過摩擦將動能轉化為熱能，從而令車輛減速或停下。常見的碟式煞車由煞車卡鉗、煞車皮和煞車碟組成。當踩下煞車踏板時，液壓油會推動卡鉗活塞，夾緊煞車碟。至於鼓式煞車，則是透過煞車蹄向外張開，與煞車鼓內壁摩擦來產生制動力。兩者都依靠煞車皮物料的耐高溫性能來確保穩定性。現代車輛通常配備ABS防鎖死煞車系統，透過高頻率脈衝式制動防止輪胎打滑，在雨天路面尤其有效。部分高階型號亦設有電子煞車力分配系統，可自動調整前後輪之間的制動力比例。日常保養方面，必須檢查煞車油含水量有否超標，以及煞車皮厚度是否少於3毫米。如果聽到尖銳金屬摩擦聲，或感覺煞車踏板偏軟，就應盡快檢查及維修。混能車和電動車亦會採用再生制動系統，利用馬達反向運轉，將部分動能轉化為電能儲存，既可延長續航距離，亦可減少機械煞車磨耗。
