而家好多維修店已經唔會例行為煞車碟做車削加工，主要因為現代煞車碟普遍採用較薄嘅複合物料設計。廠方多數建議直接更換，而唔係加工修整，而且原廠預留嘅厚度餘量已大幅減少。車削之後，可能會影響散熱性能同結構強度。新款車配用嘅煞車碟價格亦逐漸變得較親民，人工車削成本同更換零件之間嘅差距愈來愈細。此外，加工後仍然需要磨合期，整體效益不及直接更換。值得留意嘅係，一啲高性能車款仍會使用成本較高、可加工嘅煞車碟，而呢類設計會喺保養手冊清楚標明容許車削次數。消費者應留意分辨煞車震動嘅原因。如果只係煞車皮物料轉移導致輕微不均，可以透過專業打磨處理；但如果真係變形或者出現嚴重坑紋，就建議更換。日常保養時，可以定期檢查煞車碟厚度指標。大部分碟面都會標示最低容許厚度，呢個係判斷是否需要更換嘅關鍵依據。
