車頭同車尾車輪喺車輛運作上各有唔同角色，因此設計上有幾個主要分別。車頭車輪負責轉向同承受大部分制動力，所以胎紋設計會優先考慮排水同橫向抓地力，以確保轉向穩定。喺前輪驅動汽車上，前胎亦要負責傳遞動力，所以通常會磨損得較快。相反，車尾車輪主要著重提供推進力同穩定性；後驅車輛嘅後胎胎紋通常會有較深嘅縱向坑紋，以提升牽引力。高性能或改裝汽車可能會採用「前後配胎設定」，即前後輪用唔同尺寸，以優化操控。定期調換輪胎好重要——一般每 8,000 公里以交叉方式對調，令磨損更平均。另外，喺雨季期間要特別留意前胎胎紋深度，因為負責轉向嘅輪胎如果排水不足，好容易導致水上飄。部分電動車因為扭力輸出高，需要使用專門嘅後胎膠料。揀輪胎時，除咗要考慮前後位置嘅特定需要，亦要計及季節需求——例如全年炎熱多雨嘅氣候，就較適合全季節型號，或者濕地表現特別出色嘅輪胎。
