好多司機都未有好好善用車輛本身已有嘅安全功能，其中盲點監測最常被忽略。雖然佢喺轉線時可以有效減低碰撞風險，但有啲人因為習慣睇後鏡或者自己手動望位，就會忽略提示。車道保持輔助可以喺長途駕駛時大大降低因疲勞而偏離車道嘅風險，不過亦有司機會將佢關掉，誤以為頻繁嘅軚盤修正會影響自己操控。自適應巡航控制可以喺高速公路或者塞車時自動保持安全距離，但因為有人唔信任自動煞車，所以一直冇用。仲有胎壓監測——佢可以及早提醒潛在爆胎風險，但好多人都只係等儀錶板燈著咗先被動檢查輪胎。\n\n再睇深一層，呢啲功能都係為咗補足人為疏忽。例如，盲點監測嘅雷達實際偵測範圍比側鏡更闊，所以喺落雨或者夜晚視野受限時會更加可靠。建議司機睇返車主手冊，真正了解每項功能點樣運作——例如車道保持輔助通常喺 60 km/h 以上先會啟動，而自適應巡航嘅跟車距離亦可以因應唔同路況手動調校。正確使用呢啲功能唔單止可以提升安全，亦可以減輕駕駛疲勞。記住，佢哋始終都係輔助系統——保持專注先係安全駕駛嘅核心。
