BMW的確正積極研發氫燃料電池車，並計劃喺2028年推出首款量產車型，初期會應用喺新一代X5。由BMW同Toyota共同開發嘅第三代氫燃料電池系統，比上一代細25%。單次加氫只需3分鐘，就可以提供504公里續航（WLTP標準），系統壽命最高可達100萬公里。BMW喺氫能技術方面擁有超過四十年經驗，由1979年首部測試車開始，到2023年iX5氫燃料電池車隊喺全球道路測試，技術驗證一直逐步推進。目前，BMW亦正推動加氫基建發展，包括計劃到2027年喺歐洲建立800個70MPa加氫站。氫燃料電池車將會同純電及混能車型一齊，補足BMW新能源產品陣容，為消費者提供更多元選擇。雖然加氫站要廣泛普及仍然需要時間，但氫能技術憑藉快速補能能力，以及喺低溫環境下嘅可靠表現，有望成為純電方案嘅重要補充。
