澳洲目前已有氫燃料電池車輛相關部署，但整體發展仍處於早期階段。Toyota Australia 已公布計劃喺2028年前推出 HiLux 氫燃料電池版本，並訂下到2030年零排放及低排放車輛（包括氫燃料車輛）佔銷量30%嘅目標，反映車廠對氫能技術嘅長遠承諾。不過，業界分析指出澳洲氫能基建發展滯後，80%低碳氫項目仍處於早期開發階段，而加氫站網絡不足，可能會阻礙氫燃料車輛普及。政府正透過稅務優惠同國際合作推動氫能產業，例如同亞洲企業簽署綠氫設備供應協議，以及出口氫能商用車輛（例如 WCT 訂購147部氫能垃圾收集車）。雖然澳洲擁有豐富可再生能源資源，適合生產綠氫，但高昂工程成本令其平準化氫氣成本相對歐洲同中東競爭力較低，仍需要進一步擴大政策支援，先可以加快氫燃料車輛商業化。
