插電式混能電動車（PHEV）雖然結合咗燃油同電動驅動嘅優點，但仍然有幾個明顯缺點。首先，佢哋嘅純電續航喺實際使用時，往往會因為冷氣負載、溫度變化或者塞車而大幅縮水。標稱 100 公里續航，實際可能只做到 60 至 70 公里；而公共充電站嘅慢充效率（通常需要 8-9 小時先充滿）遠低於純電動車，導致要頻密充電，而且充電時間長。其次，當電池耗盡時，車輛仍要承載電池嘅額外重量，令呢種狀態下嘅耗油量有機會高過同級傳統汽車。部分車款甚至錄得每 100 公里 12-13 公升嘅耗油量。另外，PHEV 需要同時保養引擎同電動摩打系統，所以維修保養成本較高。保險費亦約比傳統汽車高 30%，而二手價通常約低 20%，主要原因係電池狀況存在不確定性，加上更換成本高昂（約數萬令吉）。對於冇固定充電設施、經常依賴公共充電站或者內燃引擎嘅用家，經濟性同便利性優勢會明顯下降。因此，PHEV 較適合通勤距離短，而且能夠安裝家用充電設備嘅特定用家群。
