插電式混能電動車（PHEV）即使唔充電仍然可以行駛，但長期喺呢種狀態下使用，會明顯影響車輛性能同電池壽命。喺冇充電嘅情況下，引擎需要同時推動車輛同為電池補電，令耗油量相比滿電行駛增加 30%-50%。呢個影響喺市區駕駛場景尤其明顯。例如 BYD Song PLUS DM-i 喺虧電狀態行駛時，耗油量可能由 4L/100km 升至 5.3L/100km。
電池系統方面，三元鋰電池如果長期處於低電量狀態（電量低於 20%），衰退會加快。雖然標準年度衰退率約為 2%，但長期唔充電可能令衰退率升至 5%-8%，變相將電池壽命縮短至 3-5 年。此外，虧電狀態亦會削弱行車動態，表現為動力輸出遲緩同引擎噪音增加。
建議即使冇專用充電設施，用家亦應該：
1. 透過高速行駛時由引擎輔助充電或動能回收制動，每星期維持電池電量喺 30%-50% 之間
2. 每月進行一次完整充電循環（20%-100%）
對於完全無法使用充電設施嘅用家，傳統混能車可能係更具成本效益嘅方案。定期充電唔單止可以保留慳油優勢，亦可以避免電池過早老化——尤其係電池更換成本遠高於潛在油費節省，呢點特別重要。
