插電式混能車（PHEV）結合咗燃油車同電動車嘅優點，但實際使用上亦有一啲明顯缺點。首先，購買成本相對較高。由於採用雙動力系統，PHEV 價格通常比同級燃油車高 RM50k 至 RM100k。例如豪華品牌 PHEV 車款一般售價超過 RM250k。雖然部分中國品牌已推出售價約 RM150k 嘅入門車款，但初期投入仍然唔低。第二，充電基建不足係一大短板。全國只有約 3,300 個公共充電站，而且集中喺 Klang Valley 等主要城市，郊區同高速公路沿線覆蓋有限。如果無私人充電位，頻繁充電會比較唔方便。另外，PHEV 嘅電池保養成本較高。隨住使用年期增加，電池容量衰退可能令純電續航下降，而更換電池組嘅費用可高達數萬令吉。雖然大部分廠方提供 8 年或 160,000 公里保養，但保養期後嘅負擔仍然需要考慮。車重增加亦係一個問題。雙動力系統令車輛比燃油車重 10% 至 15%，喺電池耗盡時會影響操控靈活性同耗油表現。部分車款喺呢種狀態下嘅耗油量甚至接近傳統燃油車。最後，PHEV 嘅二手價普遍低過燃油車，三年後殘值只有約 45%，進一步增加長期持有成本。如果用家未能確保穩定充電條件，或者經常長途行車，PHEV 嘅經濟性同便利性優勢會明顯減弱。
