汽車排氣系統主要由三個核心組成部分構成：排氣歧管、中段喉同尾喉。排氣歧管直接連接引擎汽缸蓋，負責收集各汽缸燃燒後嘅高溫廢氣。其結構一般採用耐熱金屬物料，並整合三元觸媒轉化器同氧氣感應器；前者透過氧化還原反應降低有害排放，後者則即時監測空燃比，以優化燃燒效率。中段喉作為沿底盤布置嘅廢氣通道，採用由SUS304不鏽鋼製成嘅雙層波紋設計，外層包覆鋼絲網套並以夾環固定。呢種配置兼具柔韌性同耐用性，可有效吸收車輛震動，防止喉管斷裂。尾喉位於車尾泵把附近，內置死氣喉，透過穿孔板同膨脹腔結構降低排氣噪音；其波紋段可補償熱脹冷縮。部分高性能車款會採用S形或M形死氣喉等專門設計，以優化排氣背壓同聲浪表現。呢三個組成部分精準協調運作，達致高效廢氣淨化、抑制噪音同機械保護。不鏽鋼佔用料超過90%，以確保抗腐蝕能力；整體系統設計亦符合UNECE R41等噪音法規同Euro 5排放標準。
