汽車排氣系統透過多個部件協同工作，達到排放廢氣同降低噪音嘅功能，核心結構包括排氣歧管、中段喉同尾喉。排氣歧管直接連接引擎汽缸蓋，透過分支管道收集各汽缸嘅廢氣，再導入主管；同時亦整合三元催化器同氧氣感應器——前者透過化學反應將有害物質轉化為無害氣體，後者則實時監測含氧量，以優化空燃比。中段喉採用SUS304不鏽鋼製造，通常設計成外覆鋼絲網結構嘅雙層波紋管，兼具柔韌性同耐用度，可緩衝行車震動並減低排氣阻力。尾喉設於接近車尾位置；內置消音鼓採用多通道分流設計，透過氣流摩擦削弱噪音，而外部波紋管同卡箍結構則確保密封性同抗震能力。整套系統由廢氣收集、催化淨化，到降噪同排放，均經過精密工程設計，以符合環保法規，同時維持車輛性能同駕乘舒適度。部分高性能車款會採用S-type或H-type共鳴器等特殊形狀尾喉，以提升聲浪效果，不過所有設計都必須符合當地排放標準。
