汽車引擎嘅冷卻系統一般稱為「引擎冷卻系統」，主要分為兩種：水冷同氣冷。其中，水冷系統係目前最廣泛採用嘅設計。
水冷系統利用水泵推動冷卻液喺引擎內循環。冷卻液吸收汽缸體、汽缸蓋等高溫部件嘅熱力之後，會流經散熱水箱，將熱力散發到空氣中，然後再返回引擎繼續循環。
呢個系統由水泵、散熱水箱、節溫器、冷卻風扇同膨脹水箱等核心部件組成。節溫器會按引擎溫度自動調節冷卻液嘅循環路徑，確保引擎可以快速升溫，並維持喺80-90°C嘅最佳工作溫度。
冷卻液通常係由水、防凍液同防腐蝕添加劑混合而成，可以有效防止水垢同腐蝕。現代冷卻系統亦具備雙重功能：除咗可以為引擎散熱，亦可以透過暖風水箱為車廂提供暖氣。
相比已基本被淘汰嘅氣冷系統，水冷系統具備冷卻均勻、噪音低、可靠性高等優點，係確保引擎性能穩定同延長使用壽命嘅關鍵系統。
