汽車冷卻液即使沒有肉眼可見的滲漏，亦確實可能減少，主要原因包括自然消耗、系統排氣，以及潛在內部故障。引擎長時間高溫運作，可能令冷卻液每年自然蒸發10%至36%，屬正常情況，只需定期補充。若消耗量過大，則應檢查冷卻系統的完整性。例如水箱蓋、水泵密封圈或喉管老化，均可能造成輕微滲漏，需要專業檢修。較嚴重的情況是冷卻液進入燃燒室，通常由汽缸床墊燒毀或引擎本體裂紋引起，並常伴隨機油乳化，必須即時維修。此外，冷卻系統設計缺陷或節溫器故障亦可能加速冷卻液消耗。建議每兩年或40,000公里檢查冷卻液狀態，並使用符合原廠規格的防凍液，以免沸點降低而引致異常蒸發。若液位低於最低刻度或警告燈亮起，應先檢查是否有滲漏跡象；如未發現外部滲漏，則需要進行專業診斷，以確認是否存在內部故障。
