汽車需要冷卻系統，因為引擎運作時會產生大量熱力。如果未能及時散熱，金屬部件會膨脹，機油會失效，甚至令引擎受損。冷卻系統利用水泵推動冷卻液循環，冷卻液流經引擎缸體同汽缸蓋吸收熱力，再經水箱將熱力散發到空氣中。節溫器會按溫度調節循環路徑：凍車啟動時採用小循環快速升溫，達到工作溫度後就切換至大循環散熱。呢套系統由水箱、水泵、節溫器、風扇同水喉等部件協調運作，確保引擎一直維持喺80-110°C嘅最佳工作溫度範圍，既可避免過熱損壞，亦可減少冷車磨損並提升燃油效率。現代電子控制冷卻系統仲可以按行車狀況動態調節散熱效率；例如渦輪增壓車型可能配備雙水箱，以應付更高熱負荷。定期檢查冷卻液液位同清潔水箱散熱鰭片，係維持系統效率嘅關鍵。
