汽車冷卻系統主要部件包括水泵、水箱、冷卻風扇、節溫器、副水箱（儲液壺）、水溫感應器，以及引擎缸體同汽缸蓋內的水道。水泵負責為冷卻液加壓，推動冷卻液喺系統內循環，確保有效傳熱。水箱作為熱交換器，透過散熱鰭片將冷卻液嘅熱力散發到空氣中，而冷卻風扇喺低速或怠速時會提升散熱效率。節溫器會按冷卻液溫度自動調節流向：低溫時關閉以加快引擎暖機，高溫時開啟，讓冷卻液流經水箱散熱。副水箱用於平衡系統壓力及儲存多餘冷卻液；水溫感應器則實時監測溫度並控制風扇運作。引擎水道的設計，是讓冷卻液能充分接觸高溫部件，並高效帶走熱力。冷卻液作為介質，具備防凍、防腐蝕及導熱特性，其循環路徑分為大循環（高溫時經過水箱）同小循環（低溫時內部循環）。現代車輛亦可能配備電子控制系統，透過精準調節風扇轉速同節溫器開度來優化散熱效率，確保引擎喺各種工況下維持80-90℃的最佳工作溫度範圍，從而提升性能並延長使用壽命。
