燃料電池車嘅加氫流程同汽油車入油相近，但必須遵守特定安全規定。首先，需要前往專用加氫站。目前，古晉已為氫能 ART（Autonomous Rail Rapid Transit）列車引入配套加氫設施，採用70MPa高壓儲氫技術。加氫期間，車輛必須熄火並關閉電源。持證操作員會使用防靜電設備連接加氫槍，約3-5分鐘即可完成加氫，續航里程最高可達245公里。值得留意嘅係，氫燃料電池車唔需要充電；其動力系統透過氫氧電化學反應發電，能源轉換效率比內燃引擎高2-3倍。加氫站配備多重安全監測系統，包括氫氣洩漏警報同自動截斷裝置，符合國際標準 ISO 19880。隨住政府推動綠色交通，預計到2025年加氫站網絡將覆蓋主要城市群，單次加氫成本約為120-150令吉，逐步接近傳統柴油車嘅營運成本。
