輪胎調位規則主要以平均磨耗為原則。建議每8,000至10,000公里進行一次前後交叉調位(前輪驅動車輛將前輪直接移到後軸,後輪交叉移到前軸),而四輪驅動車輛則應採用對角交叉調位方式。由於摩打扭力同車重影響,新能源車建議將調位間隔縮短至每6,000公里,以彌補不平均磨耗加快嘅情況。調位時要確保輪胎規格同胎紋一致,並無結構性損傷(例如鼓包或深裂紋)。另外,亦要確認胎壓符合規格(新能源車通常需要比傳統車輛高0.2 bar)。如果單邊磨耗超過30%,應同時檢查懸掛定位。對於驅動輪磨耗明顯嘅車輛,應優先將新輪胎安裝喺驅動軸(前輪驅動車輛為前輪/後輪驅動車輛為後輪),並將較舊輪胎移到非驅動軸,以維持抓地力平衡。調位後建議做動態平衡,避免高速行駛時震動。注意:冬季輪胎同四季輪胎嘅調位週期相同,但不得互相混用。