汽車引擎過熱最常見原因係冷卻系統故障，當中以冷卻液不足或冷卻液滲漏佔比最高，約70%個案都同呢方面有關。冷卻液長期循環流失，或者水喉爆裂、散熱水箱密封失效，都會令液面下降，直接影響散熱效率。第二常見問題係水泵故障；葉輪腐蝕或皮帶鬆弛會削弱冷卻液循環動力，而恆溫器卡住就可能阻礙冷卻液進入大循環模式。此外，散熱水箱表面被昆蟲屍體或塵埃堵塞，以及風扇離合器損壞導致轉速不足，亦係常見誘因。引擎內部問題例如燃燒室積碳會阻礙導熱，而混合氣過稀或過濃則會引致異常燃燒並產生額外熱量。建議車主每月檢查冷卻液水平、每2年更換防凍液、長途駕駛前清潔散熱水箱，並留意水溫錶指針有冇異常。遇到過熱時，應立即停車並以怠速散熱，避免直接熄匙，以防高溫部件變形。一般房車正常工作溫度應維持喺95-98攝氏度；如果持續超過105攝氏度，會加速機油劣化並損壞汽缸體。
