四輪轉向（4WS）係一項先進汽車轉向技術，透過令車頭同車尾車輪同時參與轉向，提升操控表現。喺低速時，車尾車輪會同車頭車輪向相反方向偏轉，最多可將迴轉半徑減少 20%，令大型車輛喺狹窄空間更易操控。喺高速時，車尾車輪會同車頭車輪向相同方向偏轉，有效抑制側滑同車身擺動，提升切線或遇上側風時嘅穩定性。系統會利用前輪定位感應器、車速感應器同電子控制單元，即時計算最佳轉向角度，並透過機械、液壓或電動致動器精準控制車尾車輪偏轉。目前呢項技術主要應用喺高級房車、SUV 同大型車輛。例如 Delphi 嘅 QUADRASTEER 系統可兼容四輪驅動，並支援拖車模式，喺提升操控之餘亦確保安全；一旦系統故障，會自動切換返傳統前輪轉向。雖然四輪轉向會增加製造成本，但佢對駕駛體驗嘅改善，令其成為主動式底盤控制技術嘅重要發展方向。
