ABS（Anti-lock Braking System，防鎖死煞車系統）同EBD（Electronic Brake-force Distribution，電子煞車力分配系統）係兩項互相配合嘅汽車安全技術，核心分別在於功能重點同工作邏輯。
ABS會以高頻率調節煞車油壓，防止車輪完全鎖死，確保駕駛者喺緊急煞車時仍然可以控制方向。其原理係令車輪保持滾動並帶有輕微滑移，以盡量提升地面摩擦力。
EBD作為ABS嘅智能升級模組，會喺煞車一刻透過感應器分析四個車輪之間嘅抓地力差異，並動態調整煞車力分配。例如當車輛左邊車輪喺濕滑路面、右邊車輪喺乾爽路面時，EBD會降低左邊車輪嘅煞車力度，避免打滑。呢種預測式調整會喺ABS介入之前發生，有效防止車尾甩動或側滑。
喺硬件方面，兩項技術共用同一套感應器同液壓系統；但EBD透過更複雜嘅演算法優化煞車力分配策略，尤其喺彎中煞車或載重變化時，可明顯提升穩定性。
目前大部分車輛都會將兩者整合成「ABS+EBD」系統。前者確保基本煞車安全，後者進一步優化制動效率，兩者配合可將煞車距離縮短約15%-20%。
需要注意嘅係，呢啲系統嘅效果取決於定期保養，例如清潔輪速感應器同更換煞車油，以確保喺關鍵情況下正常運作。
