汽車制動系統主要分為五大類。機械式制動系統透過摩擦達到減速效果，常見有鼓式煞車同碟式煞車；後者因為散熱較好、維修方便，已成為主流選擇。液壓式制動系統利用液體傳遞制動力，反應快而且分配平均，是乘用車最廣泛採用嘅類型。氣壓式制動系統依靠壓縮空氣，制動力強而可靠，專為重型商用車而設。電子式制動系統整合感應器同控制單元，涵蓋防鎖死煞車、牽引力控制等功能，明顯提升主動安全。再生制動系統用於新能源車，將制動時嘅動能轉化為電能儲存，以優化能源效率。另外，按功能分類，亦有行車、泊車、緊急同輔助制動系統，分別對應行駛中減速、靜止泊車、故障時後備，以及長斜路輔助等場景。現代車輛通常採用組合式設計，例如電液混合系統，兼顧精準控制同高可靠性；高性能車型亦可能配備陶瓷複合煞車碟，以提升耐熱能力。選擇制動系統時，需要綜合考慮車輛定位、使用環境同成本效益，確保符合安全標準同駕駛需要。
