汽車煞車系統主要分為四大類。第一類係機械式煞車系統，包括鼓式煞車同碟式煞車。其中碟式煞車憑藉良好散熱同較強煞車力，已成為現代汽車嘅主流選擇；鼓式煞車則多用於經濟型車款後輪或商用車。第二類係液壓煞車系統，透過液體傳遞煞車力，反應快、煞車力分佈均勻，係乘用汽車最常用嘅煞車形式。第三類係氣壓煞車系統，以壓縮空氣作為介質，常見於重型貨車同巴士，因為能提供更大煞車力，而且可靠性高。最後係電子煞車系統，例如防鎖死煞車系統（ABS）同電子穩定控制（ESC）。呢啲系統透過電子感應器實時調節煞車力，大幅提升行車安全，並已成為高階車款同新能源車嘅標準設備。值得注意嘅係，混能車同電動車亦配備再生煞車系統，可將煞車能量轉化為電能儲存，呢項技術正逐漸普及。從煞車結構角度睇，通風碟式煞車因散熱優勢，多數用於前輪；而陶瓷煞車碟雖然性能出色，但成本相對較高，主要用於高性能車款。
