現代車輛通常配備多套煞車系統，以確保行車安全，主要包括行車煞車系統、駐車煞車系統、緊急煞車系統同輔助煞車系統。行車煞車系統透過踩下煞車踏板實現減速或停車，常見為液壓或氣壓驅動嘅碟式煞車（前輪多數採用通風碟，後輪則可能使用鼓式煞車或實心碟），優點係散熱快、反應靈敏。駐車煞車系統透過手掣、腳掣或電子開關防止靜止車輛移動；經濟型車輛仍普遍採用機械拉索結構，而電子駐車煞車（EPB）就愈來愈多應用於中高階車款。緊急煞車系統作為後備，在主煞車失效時透過獨立油路或機械連桿提供煞車力，重型商用車更可能配備額外安全煞車系統。輔助煞車系統例如引擎排氣煞車或緩速器，可在長落斜時減輕煞車皮負荷，提升耐用性。按能源類型分類，乘用汽車主要採用液壓伺服煞車（助力煞車），商用車則使用氣壓系統；混能車同電動車嘅再生煞車系統會將動能轉化為可儲存嘅電能。值得留意嘅係，大部分車輛都透過防鎖死煞車系統（ABS）同電子穩定程式（ESP）實現智能控制，呢啲電子系統會同傳統機械部件協同運作，建立完整嘅煞車安全網絡。
