動力輔助轉向油變污糟，通常代表因氧化、雜質累積或受污染而失去原有性能。表現為顏色由清澈琥珀色變成深啡色，甚至黑色，並可能伴隨顆粒沉積。呢類劣化會降低潤滑效果，加速油封硬化同喉管老化，導致轉向系統出現異響、操作變重或反應遲緩等問題。成因包括長時間未更換（建議每50,000 km或按車主手冊規定更換）、水分／空氣進入（引致起泡）、意外混入其他油液（例如煞車油），或內部金屬磨耗微粒污染。一旦發現，應即時進行完整沖洗並更換廠方指定油液類型（例如ATF、CHF或合成配方），避免混用不同配方，以防出現化學反應。定期檢查油位同油液顏色，可有效預防動力轉向泵（維修由約RM1200起）或軚機總成（RM2500+）出現昂貴損壞，同時維持行車安全。
