輪胎調位係延長輪胎使用壽命嘅重要保養措施。建議燃油車每行駛8,000至10,000公里進行一次輪胎調位。至於新能源車，由於車重較高，加上扭力輸出特性較獨特，調位頻率應提高至每6,000至8,000公里一次。調位方法應按傳動系統配置調整：前輪驅動車輛建議將前輪直接移到車尾，後輪則交叉移到車頭；四輪驅動車輛則建議採用交叉調位，以確保磨耗平均。定期調位可有效避免轉向輪或驅動輪長期固定位置而造成不平均磨耗，尤其新能源車因電池組重量集中，前輪更容易加速磨損。操作時應同時檢查胎壓（燃油車建議2.3-2.5 bar，新能源車則額外增加0.2 bar）及車輪定位數據。如發現異常磨耗形態（例如羽狀磨耗或外傾角磨耗），應優先檢查及維修懸掛系統。要注意輪胎調位並不等同更換輪胎——即使有定期調位，當胎紋深度達≤1.6mm、胎側出現鼓包，或輪胎使用超過六年，都必須即時更換。
