駕駛者監察系統（DMS）是一項安全技術，透過實時分析駕駛者的面部特徵及行為狀態，防止疲勞駕駛。其核心功能包括疲勞偵測（例如閉眼及打喊露頻率）、分心提示（例如視線偏離路面），以及危險動作識別（例如手持電話）。現時主流方案採用以鏡頭為基礎的主動式監察，結合近紅外線技術及電腦視覺演算法，在日夜不同光線環境下捕捉眼睛開合程度、頭部姿態等關鍵數據。部分先進系統，例如 BYD 的方案，亦整合視線追蹤及按場景發出的語音提示功能，並配備實體滑蓋設計以保障私隱。
該系統在商用車領域已受法規強制要求，而在乘用車市場的普及亦因 EU Euro NCAP 評級要求及本地化政策推動而加速。技術上，DMS 正由單一疲勞警示演進至多模態感知——例如整合毫米波雷達監察生命體徵，或利用 AI 實現情緒識別及個人化座艙設定。不過，強光干擾、演算法誤報及數據樣本不足，仍然是有待解決的主要挑戰。
隨着 L2/L3 級自動駕駛推進，DMS 將成為智能座艙安全生態系統的關鍵組成部分，未來亦可能擴展至全車廂乘員監察及互動功能。
