當動力軚油不足時，會出現多種明顯症狀。首先，扭軚需要更大力度，特別是在低速行駛或泊車時，感覺好似推動重物一樣。其次，由於液壓泵因潤滑不足而產生空蝕，轉向系統可能發出高頻「嗚嗚」或「吱吱」聲。轉向輸入與車輪反應之間出現明顯延遲，也是其中一個典型症狀。另外，如果車底有紅色或琥珀色油漬，或油壺液位低於MIN標記，均可能代表存在滲漏。部分車輛的儀錶板，亦可能因電子控制系統偵測到液壓異常而亮起動力輔助轉向警告燈。長時間油液不足會加速齒條及小齒輪總成、油封等轉向部件磨損，嚴重時更可能導致動力輔助轉向完全失效，構成重大安全隱患。建議每月定期檢查油壺液位（引擎達至工作溫度時，應位於MIN與MAX標記之間）。如果油液變得混濁或發出燒焦氣味，便需要立即更換。請注意，電子動力輔助轉向（EPS）系統不使用液壓油；其故障通常會觸發警告燈，或產生異常摩打噪音，與液壓系統症狀不同。
