引擎潤滑系統主要採用三種潤滑方式：壓力潤滑、飛濺潤滑同定期潤滑。壓力潤滑透過機油泵將潤滑油以高壓輸送到主軸承、連桿軸承等高負荷部件，形成穩定油膜，確保可靠潤滑，亦係現代引擎嘅主要潤滑方式。飛濺潤滑就靠旋轉曲軸濺起嘅油滴，或者由連桿大端噴油孔噴出嘅機油，去潤滑汽缸壁、活塞銷等部件；結構雖然簡單，但油膜穩定性相對較弱。定期潤滑則涉及人手加注潤滑脂，適用於低速、分散式部件，例如發電機軸承，並需要按使用週期保養。值得留意嘅係，大部分引擎都採用複合式潤滑策略。例如渦輪增壓器軸承需要壓力潤滑，而正時鏈條就依靠飛濺潤滑；呢種混合設計可以平衡可靠性同成本。潤滑系統嘅效能會直接影響引擎壽命，建議定期更換符合製造商規格嘅機油同油隔。例如符合 API SN 或 ACEA C3 標準嘅全合成機油，喺高溫同高負荷環境下會有更好表現。
