渦輪增壓技術透過回收引擎排出廢氣嘅能量提升動力輸出，其核心部件係由渦輪同壓縮機組成嘅同軸系統。當廢氣推動渦輪旋轉，就會帶動相連嘅壓縮機葉輪，將外部空氣壓縮後送入汽缸。呢個過程會增加進氣密度，令燃油燃燒更完整，從而喺唔增加引擎排氣量嘅情況下，大幅提升馬力同扭力。
現代技術例如雙渦輪系統，透過兩個渦輪協調運作，優化唔同引擎轉速下嘅增壓效率；而可變幾何渦輪（VGT）技術就透過調整導流葉片角度，喺低轉速維持氣流速度，確保全轉速範圍都有動力反應。雙增壓系統結合機械增壓同渦輪增壓：低轉速時由機械增壓提供即時壓力，高轉速時則由渦輪增壓接手，兼顧順暢度同爆發力。中冷技術就有效降低壓縮空氣溫度，維持最佳燃燒效率。
使用渦輪增壓引擎時，應注意選用高溫專用偈油、縮短保養週期、定期清潔渦輪部件，以及更換濾芯，避免雜質令精密部件磨損。呢項技術唔單止提升性能，亦可優化耗油量同減少排放，目前廣泛應用於 1.4T、2.0T 等細排氣量高效率引擎。
