渦輪增壓技術嘅起源可追溯至1905年，當時瑞士工程師Alfred Büchi首次提出呢項技術並取得專利。其核心原理係利用引擎廢氣推動渦輪，再帶動壓縮機提高進氣密度，從而提升動力輸出。呢項技術最初應用喺飛機引擎，以解決高空動力流失問題。1918年，美國General Electric喺Liberty L-12飛機引擎上驗證咗其成效。由1920年代開始，渦輪增壓逐漸應用喺船用同貨車柴油引擎。1951年，德國MAN AG推出首部渦輪增壓柴油貨車。汽車領域嘅應用始於1962年General Motors嘅Oldsmobile F-85 Jetfire同Chevrolet Corvair Monza Spyder，但由於技術未成熟，未能廣泛普及。1970年代石油危機推動技術創新。1974年BMW 2002 Turbo同1975年Porsche 911 Turbo令渦輪技術同高性能掛鈎，而1977年Saab 99 Turbo就解決咗渦輪遲滯問題，標誌住呢項技術首次成功喺家庭汽車商業化。現代渦輪增壓系統已發展成結合雙渦管渦輪、電動輔助等技術嘅智能化方案，成為提升燃油效率同動力嘅關鍵方法。目前，超過90%柴油車同一半汽油車都採用呢項技術。
