渦輪增壓器透過回收引擎廢氣能量提升動力輸出，其核心由同軸連接嘅渦輪同壓縮機組成。當高溫廢氣推動渦輪葉片高速旋轉時，會同步帶動壓縮機葉輪壓縮空氣並送入汽缸，令相同排氣量下燃油燃燒更完全，動力提升 20% 至 40%。壓縮空氣經中冷器冷卻後密度更高，而電子控制廢氣旁通閥則精準調節增壓壓力。雖然引擎低轉速時會出現渦輪遲滯，但現代技術例如可變幾何渦輪同雙渦輪系統，已大幅改善反應時間。渦輪增壓器需要使用全合成引擎機油並定期保養，行車後亦建議怠速運轉一段時間作冷卻，以延長使用壽命。呢項技術唔單止提升動力表現，亦透過較細排氣量達至降低耗油量同排放，係提升引擎效率嘅關鍵方案。
