輪圈是位於汽車輪胎內側輪廓入面、連接車軸中心位置的圓柱形金屬支撐部件，常見叫法包括輪圈、鋼圈或輪轂。作為車輪的核心部件，佢的功能包括支撐輪胎、傳遞驅動力同制動力，並直接影響行車安全、操控穩定性同舒適性。
物料方面，鋼製輪圈成本低、抗疲勞能力強，但重量較高、散熱較差。鋁合金輪圈就更輕量化，可以有效減低引擎負荷、提升散熱效率，並增強高速行駛穩定性，所以主要應用於中高階車型。
輪圈結構由輪輞（安裝輪胎的部分）、輪心（連接車軸的部分）以及輪輻（連接兩者的支撐結構）組成。製造工藝包括重力鑄造（成本低但較容易產生氣泡）、鍛造（強度高但成本高），以及低壓精密鑄造（兼顧性能同成本）。
選購時，應考慮ET值（安裝面偏距）及J值（輪輞寬度）等參數，確保同車輛兼容。日常保養方面，避免使用具腐蝕性的清潔劑，並應及時修補刮痕。
隨着技術進步，碳纖維等新物料製成的輪圈愈來愈多用於高性能車型，不過鋁合金憑藉輕量化特性，對提升燃油效率同駕駛體驗有明顯優勢，仍然是市場主流。
