如果車輛手冊建議使用 5W-20 引擎油，但你改用 5W-30，要留意兩者雖然低溫啟動表現相近（同屬 5W 級別，適合 -30°C 環境），但高溫黏度有明顯分別。5W-30 在 100°C 時嘅運動黏度（9.3-12.5 mm²/s）高於 5W-20（約 5.6-9.3 mm²/s）。短期可能出現嘅影響包括凍車啟動時油膜形成略慢，增加引擎初段磨損風險。長期使用則可能因黏度較高而令耗油量增加約 2%-3%，尤其係日本車型或混能車，其精密設計嘅引擎間隙較適合低黏度機油，以優化燃油效率。另外，如果車輛配備微粒過濾器（例如 China 6 排放標準車型），非指定黏度機油嘅灰分含量可能未必符合要求，有機會造成排放系統堵塞。建議優先跟從廠方規格，只喺緊急情況下暫時使用 5W-30 代替，並盡快換回 5W-20。需要特別留意，德國車型或高里數舊車因設計差異或零件磨損，對高黏度機油嘅容忍度可能較高，但未經授權更改規格仍可能令保養失效。
